騎事
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10條冬訓的小貼士
隨著賽季的尾聲接近,冬季的接近,為了更好地應對下一個賽季,不少車手都將進入冬訓。 ...
STRAVA 的app停止了對藍牙和ANT +的支持
STRAVA宣布,app將不再支持將ANT +或藍牙直接上傳心率功率數據。 ...
關于心率,你需要知道的那些事
相信想提高運動能力的運動員一定有一個測量自己心率的儀器,當然這必須是一個精度良好的儀器。那么我們如何科學使用這個儀器呢。下面我要做的是騎車上心率的應用。 ...
東方崛起——呂先景
一年前,一名來自中國的年輕車手呂先景通過環海南島總成績第五的成績在公路車界掀起了波瀾,隨后,他又在環福州以總成績第三收官,并收獲了一個賽段冠軍。 ...
伊萬·巴索:緣結粉衫
伊萬·巴索(Ivan Basso)臉上總掛著一抹燦爛的微笑,即便在逆境中也是如此。 ...
領騎獨家:約克郡世錦賽評論
  馬德斯·彼得森奪冠 23歲的世界冠軍?彼得森在29號的這場爆冷勝利似乎與賽前最大熱門——范德普爾有著千絲萬縷的聯系。 ...
如何在騎行臺上練耐力?
對許多車友們而言,尤其對平時忙于工作、休息日也不想在“垃圾里程”上浪費時間的周末騎士來說,長途耐力訓練的機會可謂可遇不可求。 ...
環西十九賽段,移動之星做錯了什么?
讓我們復盤剛剛發生的爭議性事件:紅色領騎衫持有者羅格里奇(Primoz Roglic,珍寶-維斯瑪)慘遭摔車,在他有機會爬起來之前,移動之星趁人之危,從落難英雄 ...
弗魯姆想要今年復出
英力士車隊的克里斯·弗魯姆想要在今年復出參加一些繞圈賽,今年六月他在環多芬內摔車,身上多處骨折。 ...
你所不知道的環西!
「在知名度方面,環西或許是三大環賽中最不起眼的一個。然而,它的一項特征讓其脫穎而出,成為無可取代的偉大賽事。 ...
如何在騎行臺上練沖刺?
不論是在最后200米沖刺奪冠,還是在下個紅綠燈前拉爆眾人,沖刺訓練能夠給你的絕不僅是只爭朝夕的短暫勝利,其他區間、攝氧量、乳酸閾值——幾乎騎車的所用到一切都能 ...
“從未體驗過的船新版本”:Zwift也能轉向了
受到全球車手熱愛的同性社交游戲室內騎行訓練平臺Zwift即將加入人們期待已久的轉向功能。 目前,作為行業翹楚,Zwift和同類軟件一樣僅能根據功率輸出工作。 ...
巔峰之作:CADEX品牌發布會及試騎體驗
當CADEX品牌于今年環法前夕正式對外發布時,許多車友和我一樣最初的感受是驚訝——從哪兒又冒出來了一個零件廠呢?接下來,驚異很快趨于平靜:我們已經對大廠推出 ...
氣動確認:再談CeramicSpeed軸傳動系統
大家還記得去年大明湖畔歐洲自行車展上CS帶來的軸傳動公路套件嗎?當時,丹麥“毒品制造廠”發布了13速、無鏈條、齒比寬泛的Driven傳動系統,由于徹底消除了鏈條 ...
基特爾宣布退役
馬賽爾·基特爾昨日宣布退役,并聲稱,“我已經失去了對自行車的全部熱情。 ...
賽前需要「堆積碳水」嗎?
很久以來,健康專家和大眾媒體關于如何攝入碳水化合物告訴了我們太多互相矛盾的“事實”,因此人們對之難免產生誤解,直至又愛又恨。 對卡路里的攻擊已經成為當代主潮。 ...
橢圓盤實戰又幾何?對比圓盤喋喋不休…
在上篇推文<難以抉擇?何以區分圓盤與橢圓盤?>中,紐勝編輯Jack通過室內機器測試了橢圓盤與圓盤的功率差異,雖然得出的結果也讓人很意外。 ...
“有時,生活不是那么公平的”:車手和車隊悼念比約格·蘭布雷希特
有時,疾風并未吹倒勁草,卻帶走了青翠欲滴的新葉;有時,一陣風暴過后一切依舊,只有鳥巢里的雛兒被吹落大地;有時,悲劇和意外降臨在最不該承受它們的年輕人身上;有時, ...
訓練過后,何以重振雄風?
本文作者格雷格·懷特(Greg Whyte)曾是奧運會7項全能運動員,退役后,他成為一名運動科學專家。 ...